De jaarlijkse groei van autoverkopen zit al jaren in de single digits. Maar nu we het tijdperk van de digital car betreden groeit de hoeveelheid elektronica in auto’s steeds sneller. De huidige schatting is dat elektronische systemen 30 procent van de productiekosten van een nieuwe auto uitmaakt. Een doorsnee auto bevat nu meer dan honderd microprocessors, voor de veiligheid (remcontrole en sensors), comfort (climatcontrol, stoelinstelling), infotainment (navigatie en communicatie systemen) en – een taak waarvan het belang snel toeneemt – advanced driver assistance systems (ADAS). Deze explosie van auto-elektronica is een van de lichtpunten in de huidige semiconindustrie: ze vormen een aantrekkelijke groeimarkt voor de chipproducenten. De uitdaging voor nieuwkomers in deze markt is de marktvereisten en de prestatiestandaards goed te leren doorgronden, met name op het gebied van kwaliteit en betrouwbaarheid. Veiligheid, efficiency en connectivity zijn de belangrijkste drivers voor automotive elektronica componenten, aldus Jeff Wilson, DFM Product Marketing Manager, Calibre, Mentor Graphics in zijn laatste blog in Semiconductor Manufacturing & Design.
Productiekosten nieuwe auto zit voor 30% in de elektronica
0
Share.