Deze zomer is de Amsterdamse start-up Etergo voor de productie van hun AppScooter in zee gegaan met Technologies Added in Emmen. De AppScooter moet de elektrische opvolger van de sterk vervuilende brandstofscooter worden en biedt via een groot display toegang tot allerlei apps (uiteraard niet tijdens het rijden, uitgezonderd de navigatie), vandaar de naam. Etergo had zich al in Azië georiënteerd, maar geeft de voorkeur aan productie in Nederland, waarbij Emmen een mooie uitvalsbasis richting Duitsland kan bieden. Dat zegt Rob Goossens, ceo van Technologies Added, dat in 2017 in de voormalige fabriek van Philips Lighting in Emmen van start ging. Technologies Added wil, als spin-off van het Noord-Nederlandse smart industry fieldlab Regions of Smart Factories, start-ups en mkb’ers een ‘shared smart factory’ bieden.
Rob Goossens, ceo van Technologies Added
Technologies Added – dat inmiddels zelf de fieldlab-status heeft – heeft al diverse klanten binnengehaald, waaronder Sustainder (slimme led-straatverlichting), Scoozy (elektrische scootmobielen), Hydraloop International (smart in-huis waterrecyclingsystemen) en Embedded Fitness. Etergo is echter, in potentie, de grootste klapper tot nu toe, aldus Goossens. ‘Wij vinden het fijn om mee te werken aan producten die betekenisvol en eigentijds zijn, zoals deze elektrische scooter, maar ook de slimme straatverlichting en de waterrecyclingsystemen. Etergo begint bij ons vanaf nul, wij bieden een schaalbaar productieconcept waarmee ze in stappen naar 60.000 scooters per jaar kunnen gaan. Eind dit jaar is de productielijn hier gereed, we zijn nu nog bezig met de laatste dingen in productievoorbereiding en kwaliteitsbewaking. In het eerste kwartaal van 2020 kunnen we de eerste scooters opleveren. Intussen kijken onze engineers mee met het ontwikkelteam van Etergo naar de afronding van het definitieve ontwerp van de scooter, zodat we geen tijd verliezen als die in productie gaat. Ook zijn we al bezig met het organiseren van de supply chain. Etergo maakt daarvoor de basisafspraken met toeleveranciers, wij zorgen voor de aansturing van de keten en regelen de logistieke stromen.’
Technologies Added trok Etergo echt over de streep, aldus Goossens, ‘met onze ideeën over de wijze van produceren volgens smart industry. Wij verbinden onze informatiesystemen met die van Etergo. Hun SolidWorks-modellen (3D CAD-tekeningen, red.) bijvoorbeeld gebruiken wij voor het maken van de montage-instructies. Zij configureren de bill of materials voor een bestelling van een scooter en die lezen wij in ons PLM-systeem in om daar productie-informatie aan toe te voegen. Dat is smart industry: geen informatie overtypen, wel data verrijken. In principe kunnen wij seriegrootte één aan. Van de straatverlichting bijvoorbeeld maken wij series van zeg 10.000 stuks, maar daarin kunnen wel 2.000 varianten zitten qua kleur, sensoriek et cetera. Hetzelfde geldt voor de scooters; die zijn met een configurator te bestellen, in verschillende kleuren, met opties in de software en een range aan accu-cartridges.’
Met zijn eerste target, 60.000 scooters per jaar, mikt Etergo op Nederland, Duitsland en Zuid-Europa. Daarmee zit Technologies Added al aardig vol. Er is in Emmen echter ruimte genoeg om uit te breiden, meldt Rob Goossens. De deal met Etergo kwam tot stand met steun van de provincie Drenthe en de Noordelijke ontwikkelingsmaatschappij NOM, want uiteindelijk moet het honderden banen opleveren, bij Technologies Added en toeleveranciers.
