Met het symbolische slaan van de eerste paal hebben SkyNRG en KLM officieel het startsein gegeven voor de bouw van DSL-01 in Delfzijl. De installatie wordt de eerste fabriek in Nederland die volledig is gericht op de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF) en moet vanaf 2028 jaarlijks circa 100.000 ton duurzame vliegtuigbrandstof leveren.
De bouw van DSL-01 geldt als een belangrijke stap in de verduurzaming van de luchtvaart én in de ontwikkeling van een nieuwe duurzame industrie in Noord-Nederland. Volgens SkyNRG is het bovendien de eerste commerciële SAF-fabriek ter wereld die volledig projectfinanciering zonder aanvullende garanties van moederbedrijven heeft weten aan te trekken. Daarmee geldt het project als een belangrijke testcase voor de verdere opschaling van duurzame vliegtuigbrandstoffen wereldwijd.
KLM als launching customer
KLM speelt een cruciale rol in het project als belangrijkste afnemer van de brandstof. De luchtvaartmaatschappij heeft zich via een langjarige afnameovereenkomst verbonden aan de productie van DSL-01, waardoor de financiering van de fabriek mogelijk werd gemaakt.
“Als eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld levert onze langjarige afnamegarantie een directe bijdrage aan de financiering en realisatie van deze fabriek”, zegt KLM-topvrouw Marjan Rintel. “Ik ben trots dat KLM als medeoprichter van SkyNRG en grootste klant van DSL-01 een belangrijke stap zet in de opschaling van SAF-productie in Nederland.”
Productie uit reststromen
De fabriek gaat duurzame vliegtuigbrandstof produceren uit gebruikte frituurolie, dierlijke vetten en andere reststromen die niet geschikt zijn voor hoogwaardige toepassingen. Via het zogenoemde HEFA-proces (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) ontstaat een brandstof die aanzienlijk minder CO₂-uitstoot veroorzaakt over de volledige levenscyclus dan conventionele kerosine.
Naast SAF produceert de installatie ook hernieuwbare grondstoffen zoals propaan, butaan en nafta, die kunnen worden ingezet in andere industriële toepassingen.
Nieuwe impuls voor Noord-Nederland
Het project sluit aan bij de economische transitie van Groningen en de noordelijke regio na het afbouwen van de gaswinning. Via het Europese Just Transition Fund (JTF) ontving SkyNRG een subsidie van 16 miljoen euro. De bijdrage is bedoeld om duurzame industrie, innovatie en nieuwe werkgelegenheid in de regio te stimuleren.
Volgens SkyNRG creëert DSL-01 meer dan honderd directe arbeidsplaatsen en versterkt het project de positie van Noord-Nederland als centrum voor duurzame industrie en energietransitie.
“Dit project laat zien dat grootschalige productie van duurzame vliegtuigbrandstof niet langer een ambitie is, maar werkelijkheid wordt”, zegt SkyNRG-CEO Maarten van Dijk. “Samen met partners zoals KLM bouwen we aan cruciale infrastructuur die de luchtvaart helpt haar uitstoot te verlagen en tegelijkertijd de Europese duurzame-brandstofindustrie versterkt.”
Blauwdruk voor Europese opschaling
De initiatiefnemers zien DSL-01 als een voorbeeld voor toekomstige SAF-projecten in Europa. Nu de luchtvaartsector onder druk staat om haar CO₂-uitstoot drastisch te verlagen, groeit de behoefte aan grootschalige productiecapaciteit voor duurzame brandstoffen.
SkyNRG en KLM benadrukken daarom dat verdere samenwerking tussen overheden, brandstofproducenten, technologiebedrijven en luchtvaartmaatschappijen noodzakelijk blijft om voldoende SAF beschikbaar te maken. De fabriek in Delfzijl moet laten zien dat duurzame luchtvaartbrandstoffen niet langer beperkt blijven tot demonstratieprojecten, maar kunnen uitgroeien tot een volwassen industriële sector.
